La Private Notice question du leader de l’opposition, Arvin Boolell, était axée sur la qualité d’essence. Si Arvin Boolell a tenté de faire feu de tout bois, le ministre du Commerce et de la Protection des consommateurs s’est défendu et n’a pas donné certaines informations.
Par exemple, il aurait dû, au nom de la transparence, soumettre les résultats des tests de la STC au lieu simplement de dire qu’ils ne révèlent rien d’anormal depuis août 2019.
Arvin Boolell a aussi, à diverses occasions, réclamé que les spécifications contenues dans l’appel d’offres remporté à la firme Vitol soient déposées au Parlement. Mais une fois de plus, le ministre ne s’est pas exécuté, soulignant qu’elles sont les mêmes qu’en 2016.
Quant au ministre Sawmynaden, il a indiqué, et c’est important, pourquoi seuls les véhicules neufs ont été affectés et non les véhicules reconditionnés importés, ainsi que les motocyclettes et les bateaux qui utilisent les mêmes carburants.
Par exemple, il aurait dû, au nom de la transparence, soumettre les résultats des tests de la STC au lieu simplement de dire qu’ils ne révèlent rien d’anormal depuis août 2019.
Arvin Boolell a aussi, à diverses occasions, réclamé que les spécifications contenues dans l’appel d’offres remporté à la firme Vitol soient déposées au Parlement. Mais une fois de plus, le ministre ne s’est pas exécuté, soulignant qu’elles sont les mêmes qu’en 2016.
Quant au ministre Sawmynaden, il a indiqué, et c’est important, pourquoi seuls les véhicules neufs ont été affectés et non les véhicules reconditionnés importés, ainsi que les motocyclettes et les bateaux qui utilisent les mêmes carburants.
