Le pays est en alerte maximale ! Le Premier ministre, qui a présidé une cellule de crise instituée ce vendredi, a reconnu que le vraquier qui a échoué à Pointe d’Esny représente un danger pour le pays.
Il a expliqué que le navire contient trois cuves d’hydrocarbures. Certes, deux sont intactes. Ce n’est que le troisième, qui contient environ 1 180 tonnes métriques de carburants, a été endommagé lorsqu’il y a eu une brèche dans la coque. Pravind Jugnauth a exprimé son inquiétude concernant la pollution. Il se dit concerné pour nos plages et la biodiversité dans la région.
Le Premier ministre a confirmé que trois remorqueurs sont déjà sur place. Un quatrième est attendu de l’Inde. Il sera à Maurice demain pour tenter de stabiliser le bateau avant de le renflouer. Néanmoins, le Premier ministre souligne que l’exercice est périlleux.
Pravind Jugnauth a indiqué que l’aide de la France et d’autres organismes de la région a été sollicitée. Il a aussi expliqué qu’après l’échouage, la priorité était de stabiliser le Wakashio. Il a aussi souligné que le transbordement du carburant était impossible en raison des conditions météo. À une question de la presse, il a aussi déclaré que Maurice n’a pas les compétences et l’expertise pour le renflouage des navires échoués.
Il a expliqué que le navire contient trois cuves d’hydrocarbures. Certes, deux sont intactes. Ce n’est que le troisième, qui contient environ 1 180 tonnes métriques de carburants, a été endommagé lorsqu’il y a eu une brèche dans la coque. Pravind Jugnauth a exprimé son inquiétude concernant la pollution. Il se dit concerné pour nos plages et la biodiversité dans la région.
Le Premier ministre a confirmé que trois remorqueurs sont déjà sur place. Un quatrième est attendu de l’Inde. Il sera à Maurice demain pour tenter de stabiliser le bateau avant de le renflouer. Néanmoins, le Premier ministre souligne que l’exercice est périlleux.
Pravind Jugnauth a indiqué que l’aide de la France et d’autres organismes de la région a été sollicitée. Il a aussi expliqué qu’après l’échouage, la priorité était de stabiliser le Wakashio. Il a aussi souligné que le transbordement du carburant était impossible en raison des conditions météo. À une question de la presse, il a aussi déclaré que Maurice n’a pas les compétences et l’expertise pour le renflouage des navires échoués.