Les feeder buses représentent un détail important pour un système de Metro Express performant.
Actuellement, les trois compagnies qui opéraient ce système de navettes pour alimenter le métro ont indiqué qu’elles mettaient fin à cette partie de leurs activités.
Les feeder buses, soit ne sont pas rentables, ont-elles indiqué. Le ministère du Transport routier et sur rails est donc à la recherche d’un système moins coûteux pour que les «feeder buses» reprennent vie. Mais comment ? Telle est la question.
Il faut savoir que depuis la suspension du système de navettes, de nombreuses plaintes ont été reçues par Metro Express Limited.
Actuellement, les trois compagnies qui opéraient ce système de navettes pour alimenter le métro ont indiqué qu’elles mettaient fin à cette partie de leurs activités.
Les feeder buses, soit ne sont pas rentables, ont-elles indiqué. Le ministère du Transport routier et sur rails est donc à la recherche d’un système moins coûteux pour que les «feeder buses» reprennent vie. Mais comment ? Telle est la question.
Il faut savoir que depuis la suspension du système de navettes, de nombreuses plaintes ont été reçues par Metro Express Limited.
