Une révélation qui vaut son pesant d’or. Hier, durant les travaux de la commission d’enquête sur Betamax, Rajiv Servansingh, directeur général de la State Trading Corporation, a déclaré qu’il y a eu trois offres pour le transport des produits pétroliers. ST Shipping,
Fatima Shipping et Betamax étaient intéressées. « L’offre de Fatima Shipping est plus compétitive que celle de Betamax », a-t-il dit. Rajiv Servansingh a aussi précisé que le contrat d’affrètement contient une clause couvrant la rupture de contrat.
Dans cette éventualité, si la rupture est consommée par le gouvernement ou par les propriétaires de Betamax, la STC aura à payer une compensation à la compagnie de Veekram Bhunjun. Les travaux de la commission sont présidés par la juge Carol Green-Jokhoo. Elle est épaulée par Kodados Mosafeer et Telkraj Parbhunath.
Fatima Shipping et Betamax étaient intéressées. « L’offre de Fatima Shipping est plus compétitive que celle de Betamax », a-t-il dit. Rajiv Servansingh a aussi précisé que le contrat d’affrètement contient une clause couvrant la rupture de contrat.
Dans cette éventualité, si la rupture est consommée par le gouvernement ou par les propriétaires de Betamax, la STC aura à payer une compensation à la compagnie de Veekram Bhunjun. Les travaux de la commission sont présidés par la juge Carol Green-Jokhoo. Elle est épaulée par Kodados Mosafeer et Telkraj Parbhunath.
