Sattar Hajee Abdoula a aussi indiqué qu’il met tout en œuvre pour sauver Air Mauritius.
Il a souligné que c’est son job de sauver la compagnie. Néanmoins, a-t-il indiqué, la liquidation devient une option « de plus en plus visible ».
Mais il a souligné qu’il « croit dans son plan » mais que, si les actions entreprises n’aboutissent pas, il va « recommander la mise en liquidation de la compagnie aérienne nationale ».
Les explications et révélations de Sattar Hajee Abdoula
Sattar Hajee Abdoula a aussi indiqué qu’un exercice est en cours pour revoir les dessertes et le nombre d’avions requis. Il a ainsi insisté sur le fait que MK a des appareils « qui sont vieux, mais qui appartiennent à la compagnie ». Il estime que MK devra opérer 20 appareils.
Sur le plan des salaires, il a indiqué que « ce n’est pas un plaisir de demander à des personnes de rester à la maison et de couper leurs salaires et allocations ». Néanmoins, a-t-il ajouté, il y a des choses intolérables. « Je ne peux, par exemple, négocier sur les 204 allocations qui existent actuellement. Une allocation transport ou une allocation nourriture est importante, mais on ne peut permettre des accords où des heures supplémentaires sont garanties, par exemple », a-t-il déclaré.
Il a déclaré que certains salaires ont été payés lorsque la compagnie faisait des profits d’un milliard de roupies. Mais la direction d’alors, selon lui, a engagé la compagnie à de tels salaires pour les 20 ans à venir.
Sattar Hajee Abdoula a aussi indiqué que tous les employés qui accumulé 400 mois de service à Air Mauritius sont priés de prendre leur retraite.
Il a souligné que c’est son job de sauver la compagnie. Néanmoins, a-t-il indiqué, la liquidation devient une option « de plus en plus visible ».
Mais il a souligné qu’il « croit dans son plan » mais que, si les actions entreprises n’aboutissent pas, il va « recommander la mise en liquidation de la compagnie aérienne nationale ».
Les explications et révélations de Sattar Hajee Abdoula
Sattar Hajee Abdoula a aussi indiqué qu’un exercice est en cours pour revoir les dessertes et le nombre d’avions requis. Il a ainsi insisté sur le fait que MK a des appareils « qui sont vieux, mais qui appartiennent à la compagnie ». Il estime que MK devra opérer 20 appareils.
Sur le plan des salaires, il a indiqué que « ce n’est pas un plaisir de demander à des personnes de rester à la maison et de couper leurs salaires et allocations ». Néanmoins, a-t-il ajouté, il y a des choses intolérables. « Je ne peux, par exemple, négocier sur les 204 allocations qui existent actuellement. Une allocation transport ou une allocation nourriture est importante, mais on ne peut permettre des accords où des heures supplémentaires sont garanties, par exemple », a-t-il déclaré.
Il a déclaré que certains salaires ont été payés lorsque la compagnie faisait des profits d’un milliard de roupies. Mais la direction d’alors, selon lui, a engagé la compagnie à de tels salaires pour les 20 ans à venir.
Sattar Hajee Abdoula a aussi indiqué que tous les employés qui accumulé 400 mois de service à Air Mauritius sont priés de prendre leur retraite.
