Suite à une plainte d'Alain Malherbe, expert en affaires maritimes et membre du Reform Party, hier mardi, la police par le biais de la justice a émis un 'stop order' pour empêcher la violation de la plage publique par un propriétaire d'un catamaran, qui souhaitait mettre son bateau à l'eau tout en détruisant et massacrant impunément l'environnement.
La vidéo a fait le buzz. On y voit qu'à l'aide de pelleteuses, des tonnes de sables et près de 200 mètres ont été enlevées pour construire un canal afin de mettre cet énorme catamaran à l'eau. La police de l'environnement et le CCID ont réussi à stopper ce massacre environnementale à temps.
Ironie, c'est la firme Sotravic, gérée par la famille Ah-Sue -connue pour leur allégeance au nouveau maitre du jour- qui aurait obtenue le jackpot avec un contrat de Rs 40 millions concernant le ravalement de la falaise de Macondé. On comprend mieux le silence des autorités suite à la polémique. En effet, le contrat a été alloué par la Road Authority pour effectuer des travaux de purge des falaises et pour la conception et l’installation d’environ 3 600 mètres carrés de filets métalliques.
La société Sotravic de Pierre Ah-Sue, accusée de conflits d'intérêts
Est-ce que les Ah-Sue ont un permis délivré par le ministère de l’Environnement pour creuser et abimer la plage ? Les Ah-Sue, sont-ils au-dessus de la loi ? Y-aura-t-il des poursuites de l’État ? Ce mercredi, à la suite du Stop Order émis par le ministère de l’Environnement, des travaux de remise en état ont été entamés sur cette partie de la plage par la firme Sotravic.
Rappelons que Pierre Ah-Sue, président et fondateur de Sotravic, rafle les contrats de l'Etat à coup de centaines de millions avec sa firme depuis des années. Il est devenue un poids lourd en génie civil et pour les travaux d’assainissement, avec un chiffre d’affaires de Rs 1,5 milliards. (Travaux destinés au réseau de distribution d’eau potable, de traitement d’eaux usées ou encore d’irrigation de champs de canne et de tout-à-l’égout, la gestion des déchets à Mare Chicose...) Notons que l'entreprise Sotravic avait signé un contrat de concession avec l’État mauricien pour implanter, d’ici à fin 2017, le Sea Water Air Conditioning (SWAC) ou climatisation marine, dont personne n'a plus entendu parler.
La vidéo a fait le buzz. On y voit qu'à l'aide de pelleteuses, des tonnes de sables et près de 200 mètres ont été enlevées pour construire un canal afin de mettre cet énorme catamaran à l'eau. La police de l'environnement et le CCID ont réussi à stopper ce massacre environnementale à temps.
Ironie, c'est la firme Sotravic, gérée par la famille Ah-Sue -connue pour leur allégeance au nouveau maitre du jour- qui aurait obtenue le jackpot avec un contrat de Rs 40 millions concernant le ravalement de la falaise de Macondé. On comprend mieux le silence des autorités suite à la polémique. En effet, le contrat a été alloué par la Road Authority pour effectuer des travaux de purge des falaises et pour la conception et l’installation d’environ 3 600 mètres carrés de filets métalliques.
La société Sotravic de Pierre Ah-Sue, accusée de conflits d'intérêts
Est-ce que les Ah-Sue ont un permis délivré par le ministère de l’Environnement pour creuser et abimer la plage ? Les Ah-Sue, sont-ils au-dessus de la loi ? Y-aura-t-il des poursuites de l’État ? Ce mercredi, à la suite du Stop Order émis par le ministère de l’Environnement, des travaux de remise en état ont été entamés sur cette partie de la plage par la firme Sotravic.
Rappelons que Pierre Ah-Sue, président et fondateur de Sotravic, rafle les contrats de l'Etat à coup de centaines de millions avec sa firme depuis des années. Il est devenue un poids lourd en génie civil et pour les travaux d’assainissement, avec un chiffre d’affaires de Rs 1,5 milliards. (Travaux destinés au réseau de distribution d’eau potable, de traitement d’eaux usées ou encore d’irrigation de champs de canne et de tout-à-l’égout, la gestion des déchets à Mare Chicose...) Notons que l'entreprise Sotravic avait signé un contrat de concession avec l’État mauricien pour implanter, d’ici à fin 2017, le Sea Water Air Conditioning (SWAC) ou climatisation marine, dont personne n'a plus entendu parler.
