La fin d’une ère !
Air Mauritius ne sponsorisera ni la journée internationale hippique ni celle du Maiden cette année. Elle l’a fait pendant plusieurs années d’affilée. Mais les choses semblent avoir changé. La direction d’Air Mauritius évoque certaines priorités.
Rappelons qu’après avoir affiché des pertes de Rs 885 millions (21,7 millions d’euros) pour l’exercice financier allant du 1er avril 2018 au 31 mars 2019. Difficile dans ce cas de sponsoriser deux journées de courses. Notons aussi qu’Air Mauritius a pris l’engagement de sponsoriser les Jeux des îles de l'océan Indien 2019 en s’occupant des billets d’avions.
Au Mauritius Turf Club, c’est le branle-bas de combat pour trouver des sponsors pour ces deux événements.
Air Mauritius ne sponsorisera ni la journée internationale hippique ni celle du Maiden cette année. Elle l’a fait pendant plusieurs années d’affilée. Mais les choses semblent avoir changé. La direction d’Air Mauritius évoque certaines priorités.
Rappelons qu’après avoir affiché des pertes de Rs 885 millions (21,7 millions d’euros) pour l’exercice financier allant du 1er avril 2018 au 31 mars 2019. Difficile dans ce cas de sponsoriser deux journées de courses. Notons aussi qu’Air Mauritius a pris l’engagement de sponsoriser les Jeux des îles de l'océan Indien 2019 en s’occupant des billets d’avions.
Au Mauritius Turf Club, c’est le branle-bas de combat pour trouver des sponsors pour ces deux événements.
