Le pompage du diesel à bord du Yu Feng No 67, prisonnier des récifs au large de St Brandon, ne pourra démarrer avant janvier 2023. En cause, l'état de la mer. Toute opération est vouée à l'échec.
Rappelons que c'est la compagnie Bridge Maritime Ltd d'Afrique du sud qui a été désignée pour agir comme Salvage Team. Elle a une équipe sur place depuis plus d'une semaine. Mais ce n'est qu'en janvier 2023 que l'opération de pompage pourra démarrer. Espérons qu'il n'y a pas de cyclone entretemps. Mais une fois que cet exercice aura été complété, la Salvage Team devra alors s'atteler à enlever le Yu Feng No 67 des récifs. Mais pour cela, des équipements ont été commandés de Mombasa, au Kenya. Bridge Maritime Ltd aurait recommandé que l’épave soit coulée sur place.
Rappelons que c'est la compagnie Bridge Maritime Ltd d'Afrique du sud qui a été désignée pour agir comme Salvage Team. Elle a une équipe sur place depuis plus d'une semaine. Mais ce n'est qu'en janvier 2023 que l'opération de pompage pourra démarrer. Espérons qu'il n'y a pas de cyclone entretemps. Mais une fois que cet exercice aura été complété, la Salvage Team devra alors s'atteler à enlever le Yu Feng No 67 des récifs. Mais pour cela, des équipements ont été commandés de Mombasa, au Kenya. Bridge Maritime Ltd aurait recommandé que l’épave soit coulée sur place.
