Démarrage ce matin des travaux de la Court of Investigation visant à faire la lumière sur le naufrage du Wakashio.
Le Deputy Director of Shipping Asiva Coopen a été le premier à déposer devant le comité présidé par l’ancien juge Abdurafeek Hamuth, assisté de Jean Mario Geneviève, ingénieur marin, et Johny Lai Kam Leung, expert maritime. Il a déclaré que le MV Wakashio a, durant son dernier trajet qui devait l’emmener de Singapour au Brésil, dévié à deux reprises de sa route. Dans les deux cas, c’était pour permettre aux membres d’équipage d’obtenir une connexion wifi afin de parler à leurs proches.
Asiva Coopen a indiqué qu’il a fait un rapport indépendant pour les autorités sur la question. Le Deputy Director of Shipping a indiqué que le vraquier était doté d’un système satellite qui permettait aux membres d’équipage d’appeler leurs familles. Il a aussi précisé que le navire était en bon état de marche.
Le Deputy Director of Shipping Asiva Coopen a été le premier à déposer devant le comité présidé par l’ancien juge Abdurafeek Hamuth, assisté de Jean Mario Geneviève, ingénieur marin, et Johny Lai Kam Leung, expert maritime. Il a déclaré que le MV Wakashio a, durant son dernier trajet qui devait l’emmener de Singapour au Brésil, dévié à deux reprises de sa route. Dans les deux cas, c’était pour permettre aux membres d’équipage d’obtenir une connexion wifi afin de parler à leurs proches.
Asiva Coopen a indiqué qu’il a fait un rapport indépendant pour les autorités sur la question. Le Deputy Director of Shipping a indiqué que le vraquier était doté d’un système satellite qui permettait aux membres d’équipage d’appeler leurs familles. Il a aussi précisé que le navire était en bon état de marche.
