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Société

La boîte noire du Wakashio livre ses secrets: Est-ce que le Premier ministre aurait induit le Parlement en erreur ?


Rédigé par E. Moris le Mercredi 7 Octobre 2020



C’est un cyclone qui s’est abattu sur la police depuis que l’inspecteur Ramdhony, du Central CID, a témoigné mardi lors de l’audience axée sur la remise en liberté du capitaine du Wakashio, Sunil Kumar Nandeshwar. Il a déclaré que le Voyage Data Recorder du MV Wakashio, soit la boîte noire, a livré ses secrets. Et que parmi ceux-là, aucun appel n’a été enregistré en provenance de la National Coast Guard avant et après l’échouage du vraquier sur les récifs de Pointe d’Esny le 25 juillet 2010. 

Ainsi, pour sauver les meubles et surtout éteindre l’incendie, c’est l'assistant surintendant de police Roshan Kokil, du Central CID, qui a été chargé de tenir une conférence de presse ce mercredi. Soit de jouer aux pompiers ! 

Déjà, il a confirmé ce que l’inspecteur Ramdhony a déclaré en cour. Donc, il est clair qu’aucun appel n’a été enregistré par le Voyage Data Recorder. Toutefois, l’ASP Kokil a insisté sur le fait que les témoignages des gardes-côtes de Pointe-du-Diable sur le fait qu’il y a eu plusieurs appels passés au Wakashio. Il a souligné qu’il y a un registre à cet effet et que les entrées sont consignées à chaque tentative d’entrer en communication. Ce registre a d’ailleurs été saisi par le Central CID. 

Pour l’ASP Kokil plusieurs raisons peuvent expliquer pourquoi la boîte noire n’a enregistré aucun appel des gardes-côtes entre 18h15 et 20h10. L’une d’elles est que le système VHF du Wakashio, qu’utilisent le navire et la NCG, était éteint. La deuxième, selon l’ASP Kokil, est que le vraquier et la NCG n’utilisaient pas la même fréquence. Enfin, il se peut aussi que l’antenne était déconnectée ou que le volume était baissé.

Il faut savoir que, d’après la boîte noire, la première communication entre le Wakashio et un organisme local a eu lieu à 20h10 et c’était le poste des gardes-côtes de Blue Bay. Pour l’ASP Kokil, l’enquête pour l’instant n’indique aucune défaillance de la part de la National Coast Guard mais s’oriente vers la négligence de la part du capitaine du Wakashio. D’ailleurs, le rapport du CCID est sur le point d’être finalisé. 

Mercredi 7 Octobre 2020

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