"L’avion a atterri mardi à 20h00 (HL), de manière brusque, à l’aéroport Madrid-Barajas en provenance de l'île de Maurice, à cause d’une perte d’altitude après un épisode de turbulences", précisent les médias, relevant que les 35 passagers de l’aéronef Airbus A330-343 ont été pris en charge par les services médicaux de l’aéroport et le service d’assistance municipale d’urgence et de sauvetage (Samur) de la Protection civile.
Au moins 13 personnes, qui souffraient notamment de contusions, traumatismes et de petites coupures, ont été transférées à des centres hospitaliers de la communauté de Madrid, selon les mêmes sources, notant que des témoins ont assuré que plusieurs passagers avaient subi des coups en essayant de se protéger après la chute « inattendue » de l’appareil.
Une passagère a déclaré à une radio espagnole que l’avion « a plongé comme lorsque vous êtes à une attraction foraine. Nous avons vu de nombreux passagers voler littéralement au-dessus des sièges, certains touchant le plafond, d’autres les sièges à côté d’eux ».
« Il s’agit d’une turbulence en air clair, c’est-à-dire une turbulence imprévue qui est provoquée par un changement de vent ou un changement important de température », a fait savoir Javier Martín Chico, du service technique de l’Union espagnole des pilotes de ligne (SEPLA), cité par les médias, ajoutant que « ces turbulences ne peuvent pas être détectées à vue et que l’avion n’a pas non plus les outils pour le faire ».
En dépit de cette chute, l’appareil n’a pas été endommagé.
Au moins 13 personnes, qui souffraient notamment de contusions, traumatismes et de petites coupures, ont été transférées à des centres hospitaliers de la communauté de Madrid, selon les mêmes sources, notant que des témoins ont assuré que plusieurs passagers avaient subi des coups en essayant de se protéger après la chute « inattendue » de l’appareil.
Une passagère a déclaré à une radio espagnole que l’avion « a plongé comme lorsque vous êtes à une attraction foraine. Nous avons vu de nombreux passagers voler littéralement au-dessus des sièges, certains touchant le plafond, d’autres les sièges à côté d’eux ».
« Il s’agit d’une turbulence en air clair, c’est-à-dire une turbulence imprévue qui est provoquée par un changement de vent ou un changement important de température », a fait savoir Javier Martín Chico, du service technique de l’Union espagnole des pilotes de ligne (SEPLA), cité par les médias, ajoutant que « ces turbulences ne peuvent pas être détectées à vue et que l’avion n’a pas non plus les outils pour le faire ».
En dépit de cette chute, l’appareil n’a pas été endommagé.