C’est ce qu’a presque laissé entendre Shekur Suntah, directeur de la Mauritius Ports Authority, ce matin lors de son audition devant la cour d'investigation sur le naufrage du Wakashio.
Il a déclaré qu’aucun des remorqueurs de la MPA n’était apte à intervenir dans le cas du Wakashio. Ils n’avaient pas la capacité de tirage nécessaire. Il a ajouté que l’organisme fera une demande pour l’achat de deux nouveaux remorqueurs qu’il pourrait recevoir d'ici 2023. Shekur Suntah a aussi indiqué que c’est suite à une requête du ministère de l’Environnement que la MPA est intervenue le 6 août 2020.
Le déversement d’huile avait déjà commencé. Mais si l’on analyse les propos de Shekur Suntah, l’on doit comprendre que si un petit bateau a des soucis, les remorqueurs de la MPA peuvent être utilisés. Mais si le destin est contre le pays et qu’un gros navire, type vraquier, qui s’échoue sur les récifs, alors qu’il n’y a plus qu’à prier.
Il a déclaré qu’aucun des remorqueurs de la MPA n’était apte à intervenir dans le cas du Wakashio. Ils n’avaient pas la capacité de tirage nécessaire. Il a ajouté que l’organisme fera une demande pour l’achat de deux nouveaux remorqueurs qu’il pourrait recevoir d'ici 2023. Shekur Suntah a aussi indiqué que c’est suite à une requête du ministère de l’Environnement que la MPA est intervenue le 6 août 2020.
Le déversement d’huile avait déjà commencé. Mais si l’on analyse les propos de Shekur Suntah, l’on doit comprendre que si un petit bateau a des soucis, les remorqueurs de la MPA peuvent être utilisés. Mais si le destin est contre le pays et qu’un gros navire, type vraquier, qui s’échoue sur les récifs, alors qu’il n’y a plus qu’à prier.
